Jedná se o dům s minimální potřebou tepla na vytápění využívající solární zisky a dům s velmi dobře tepelně izolovanou obálkou budovy. Konstrukce je navržená bez tepelných mostů, a tak zaručuje minimalizaci tepelných ztrát a tepelnou pohodu, a také zajišťuje kvalitní vnitřní prostředí s dostatečnou výměnou vzduchu.

„Kraj Vysočina se dlouhodobě zajímá o oblast energetiky včetně sledování nových technologií a trendů, proto se i téma budování domů s minimálními nároky na spotřebu energie dostalo do letos aktualizované a schválené Územní energetické koncepce Kraje Vysočina, uvedl náměstek hejtmana pro oblast regionálního rozvoje, územního plánu a stavebního řádu Pavel Pacal.

Celková výše pokut klesla oproti roku 2016 o zhruba 17 milionů korun. „Při zhruba stejné intenzitě kontrol jako v roce 2016 nebylo zjištěno tolik porušení zákona. Tato data potvrzují trend rostoucí disciplíny u větších podniků, zejména tedy u zhruba 2 200 zařízení podléhajících zákonu o integrované prevenci a přísným evropským normám,“ řekl Erik Geuss, ředitel ČIŽP.

Z celorepublikového hlediska činila vloni nejvyšší pokuta dva miliony koruny. Dostaly ji tři subjekty. Správa železniční dopravní cesty, s. p. za kácení velkého množství dřevin bez povolení podél tratí na území celé republiky. Dále byla dvěma miliony potrestána společnost KLIO, s.r.o. za opakované vypouštění nedostatečně předčištěných srážkových vod z čistírny odpadních vod do Zličínského potoka. Třetím subjektem s touto výší sankce byla společnost LAGRON s.r.o., která nesplnila opatření k nápravě – nezalesnila deset hektarů holin vzniklých po rozsáhlých těžbách u obcí Stebno a Chvalov na Ústecku.

Druhá nejvyšší uložená pokuta činila 1,9 milionu korun a dostal ji podnikatel Jiří Čížek za ohrožení životního prostředí v lesích v Holčovicích na Bruntálsku. Muž nedostatečně pečoval o nabyté hospodářské lesní pozemky a zavinil tak vznik holin o výměře osm hektarů.

Inspektoři provedli také 600 kontrol podle zákona o obchodování s ohroženými druhy rostlin a živočichů (CITES), vedli 198 pokutových řízení a uložili pokuty ve výši 417 500 korun. Zabaveno bylo 347 živých exemplářů ohrožených živočichů a rostlin a 1245 neživých exemplářů (výrobky). Při kontrolách vývozu a dovozu exemplářů CITES inspektoři stále zaznamenávají značný podíl občanů vietnamské národnosti na porušování zákonů. „V roce 2017 byl ve 44 % případů zjištěn pachatel vietnamské národnosti. Předloni to bylo dokonce 56 %. Nadále pokračovala spolupráce s celní správou a policií na závažných případech nelegálního obchodu se slonovinou, nosorožčími rohy a tygřími kostmi. Inspektoři ČIŽP také jako odborní konzultanti asistovali u domovních prohlídek prováděných orgány činnými v trestním řízení,“ doplnil Geuss.

Mgr. Michal Kamp (*1983) studoval obor Historie a Učitelství historie pro střední školy na Masarykově univerzitě v Brně. Narodil se v Havlíčkově Brodě a v muzeu, kde od roku 2009 působí jako historik, kurátor sbírek a výstavář, se zaměřuje na dějiny 19. a 20. století, regionální dějiny Havlíčkobrodska a osobnost Karla Havlíčka Borovského. V roce 2012 obdržel cenu za kulturní přínos městu Havlíčkův Brod.
Podílel se na vzniku několika publikací například Německý Brod na starých pohlednicích nebo Konec 2. světové války na Havlíčkobrodsku. Posledně uvedená kniha získala v roce 2017 Cenu Kraje Vysočina za nejkrásnější knihu Vysočiny, která se uděluje každoročně v rámci Podzimního knižního veletrhu v Havlíčkově Brodě.

Pro děti byl připraven doprovodný program v podobě lezecké stěny, malování na obličej, soutěží, skákacího hradu a dalších aktivit. Na stáncích s občerstvením bylo dostatek pití i jídla pro všechny. Samy pečovatelky, zdravotní sestry a dobrovolníci Sdílení připravili více než tři stovky palačinek. Na stáncích se také prodávalo dobročinné jo-jo, které figurovalo i v soutěži pro dospělé v jo-jování.
Před koncertem No name byl vyhlášen předběžný výtěžek šedesát pět tisíc, který se přímo na koncertě rozhodly navýšit firmy GPD a Mareček Industrie, každá částkou dvacet tisíc korun. Peníze hospic potřebuje hlavně na mzdy zdravotních sester a lékařů.
Ředitelka Sdílení na pódiu na závěr poděkovala vystupujícím, divákům i partnerům koncertu.

Ve čtvrtek 19. července na hradním nádvoří vystoupí od 15 hodin IYASA
- dunění bubnů a bouře tanců v pořadu nejpopulárnějšího souboru Afriky, Vstup je volný.

Na hradě Roštejně je od začátku prázdnin otevřena nová trasa B: Nová interaktivní prohlídka vedoucí hradními ochozy, kaplí a Botanickým sálem. Trasa je zaměřena na přírodu, lovectví a myslivost a obsahuje mnoho prvků, které si mohou návštěvníci na vlastní kůži vyzkoušet (vžít se do role mravenců v mraveništi, navštívit noční les, vyzkoušet tíhu lovecké zbraně či ornitologický dalekohled). Expozice je určena nejen rodinám s dětmi, ale i zvídavým dospělým.
Přijďte poznat tajemství přírody a myslivosti na lovecký hrad Roštejn!

Slavnostního předání se zúčastnili za Kraj Vysočina radní Jana Fialová, za Krajskou správu a údržbu silnic (KSÚSV) výrobní náměstek Julius Janeba, Tomáš Reitermann, jednatel společnosti Serviscentrum Vysočina, která je regionálním dealerem Tatry, a Radek Suk, manažér TATRA TRUCKS pro klíčové zákazníky.

Stavba Tatry z předaných dílů bude ročníkový projekt trvající od září 2018. Po sestavení vozidla studenty na pracovišti Krajské správy a údržby silnic Vysočina (KSÚSV) dojde k jeho přepravě do Kopřivnice, kde projde diagnostickým procesem i zkušebními jízdami na polygonu. I této části projektu se budou studenti z Vysočiny pod vedením tatrováckých mistrů účastnit.

Radní Jana Fialová za Kraj Vysočina uvádí: „Tatry se už desítky let podílejí ve službách krajské správy silnic na zajištění bezpečnosti a průjezdnosti komunikací na Vysočině, a to i v těch nejtěžších podmínkách. Projekt Postav si svůj náklaďák je vynikající příspěvek připomenutí této tradice i k praktickému vzdělání našich studentů.“

Radek Suk, manažér pro klíčové zákazníky Tatry, uvádí: „Tatrovky jsou unikátní auta, které nejsou dílem robotů, ale šikovných konstruktérů i montážních dělníků. V naší továrně, a to je dnes také výjimečné, se vyvíjí a vyrábí celé auto: podvozek, motor s převodovkou i kabina. Jsme rádi, že můžeme stoletou tradici českého průmyslu a jedné z prvních automobilek na světě, kopřivnické Tatry, sdílet s mladou generací na Vysočině.“

Zbytek dílů potřebných pro sestavení Tatry bude dopraven v dalších dvou závozech během letních prázdnin. V září před vlastním zahájením stavění náklaďáku proběhne proškolení žáků a mistrů odborného výcviku přímo v Kopřivnické Tatře. Oficiální zahájení projektu a představení všech spolupracujících subjektů proběhne na Dni komunální techniky 14. 9. 2018 v prostorách Krajské správy a údržby silnic v Jihlavě.

O TATRA TRUCKS a.s.
A. s. TATRA TRUCKS převzala v roce 2013 světoznámou kopřivnickou automobilku, která po změně vlastnické struktury prošla úspěšnou restrukturalizací. Vlastníky společnosti jsou čeští podnikatelé Jaroslav Strnad s podílem 65 procent a René Matera s podílem 35 procent. Kromě standardizovaných modelových řad vyrábí Tatra i speciální nákladní vozidla na míru požadavkům zákazníka. Osmdesát procent produkce automobilky je určeno k exportu. Automobilka TATRA TRUCKS zaměstnává na 1200 zaměstnanců a dalších více než 600 pracuje v dceřiném podniku TATRA METALURGIE zaměřeném zejména na slévárenství a kovárenství.

Vozíky pro imobilní pacienty jsou potřeba denně. K zapůjčení jsou ve vestibulu hlavního vchodu do nemocnice. Využívány jsou hlavně těmi, kteří přivezou staršího blízkého na vyšetření. Díky vozíku se přepraví pohodlně po nemocnici. Problém ale byl, že vozíky často lidé nevraceli zpět na své místo, odkud si je zapůjčili. Došlo i k několika ztrátám: „Nové vozíky jsou červené, nejdou složit do auta a mají malá kolečka, takže nemohou sloužit těm, kteří by je využívali sami, vozík musí někdo tlačit. Zatím se nákup tří kusů osvědčil, proto jsme přiobjednali další dva kusy,“ popisuje provozně technický náměstek Alexander Filip.

Jeden nový vozík vyjde na 14 tisíc korun. V jihlavské nemocnici bude k zapůjčení pět kusů. Ročně proběhne v zařízení až 400 tisíc ambulantních ošetření.