Pobočka byla v létě přestěhována z důvodu chystané velké rekonstrukce z telčského zámku. Jejím přemístěním do prostor univerzitního centra zůstává zachován nejen běžný provoz muzea, ale pro studenty a veřejnost je přístupná i expozice s předměty vztahující se k historii Města Telče. K vidění je např. listina (faksimile) z roku 1339, kdy Karel IV. vyměnil Telč za hrad Bánov, a tím do Telče přišli páni z Hradce, ukázka archeologických nálezů, popravčí meč, unikátní model města z roku 1895, připomínka městských cechů. V etnografické části nalezneme svatební praporce, jako ojedinělý fenomén v Čechách i na Moravě, a africké sbírky, včetně práce sochaře Františka Vladimíra Foita, který podnikl dvě cesty Afrikou (1931, 1947 - z té se do Československa už nevrátil, když vzhledem k politické situaci a zůstal v Keni).

Provoz muzea v univerzitním centru navazuje na dlouhodobou spolupráci obou institucí při pořádání společných výstav a dalších akcí v univerzitní knihovně (Telčská malírna, Archeologická výstava atd.).

Expozice jsou pro zájemce přístupné každý den od 8 do 16 hodin nebo po individuální domluvě.

Veškeré informace o činnosti muzea, expozicích či termínech všech výstav můžete sledovat na internetových stránkách muzea: muzeum.ji.cz/

Zprůjezdnění silnice II/150 v rámci projektu II/150 Pavlíkov - Leštinka

Na začátku listopadu bude otevřena nově vybudovaná přeložka silnice II/150 v úseku mezi obcemi Pavlíkov a Leštinka. Z důvodu výskytu skalního podloží, došlo ke zpoždění a provoz bude spuštěn obousměrně na semafory v jednom jízdním pruhu, aby stavební firma mohla dokončit potřebné úpravy. V rámci projektu došlo k nahrazení nevyhovující úzké silnice v lesním úseku a vybudování gabionových stěn. Celkové náklady projektu by měly dosáhnout 76 milionů korun. Předpokládaná výše dotace z Integrovaného regionálního operačního programu je 65 milionů korun.

Zprůjezdnění rekonstruovaného mostu mezi obcemi Březina a Samšín v rámci projektu II/129 Březina - most ev. č. 129-003

Na začátku listopadu bude otevřen zrekonstruovaný most evidenční číslo 129 – 003 mezi obcemi Březina a Samšín. Došlo zde k rekonstrukci mostu a přilehlé komunikace. Byly ubourány parapety mostu a odbourány a odtěženy všechny konstrukční vrstvy až na horní povrch kamenné klenby. Dále byly provedeny nové poprsní zídky a křídla mostu. Rub kleneb byl zasypán mezerovitým betonem. Byla realizována nová železobetonová deska a římsy. Následně byly provedeny izolace a vozovkové vrstvy. Na mostu bylo osazeno zábradelní svodidlo. Spodní stavba byla zachována původní. Kolem přilehlé komunikace byly vybudovány gabiony. Celkové náklady projektu by měly dosáhnout 19 milionů korun. Předpokládaná výše dotace z Integrovaného regionálního operačního programu je 15 milionů korun.

Dále bude prováděno stažení spodní stavby pomocí nerezových kleštin, bude sanována spodní stavba.

„Na obsluhu defibrilátorů bude proškoleno jedenáct úředníků. Členové jednotek požární ochrany školení první pomoci již mají za sebou a vědí, jak se zařízením pracovat. Defibrilátory však může použít kdokoliv i s minimálními znalostmi první pomoci, jelikož má jednoduché ovládání a hlasovou nápovědu, která vede krok po kroku jasnými instrukcemi,“ doplnila Lucie Bratršovská z oddělení krizového řízení odboru tajemníka jihlavského magistrátu.

Nákup defibrilátoru pro Jednotku sboru dobrovolných hasičů byl finančně podpořen z dotace na akceschopnost jednotek požární ochrany poskytnutou Krajským úřadem Kraje Vysočina. Druhý přístroj pro Magistrát města Jihlavy byl hrazen z rozpočtu města určeného na civilní obranu.

Nový sanitní vůz je další z řady speciálně upravených vozidel Renault Master III v celkové ceně včetně vybavení 1.135.775,-Kč. Město Pelhřimov i letos přispělo částkou ve výši 1.000.000,- Kč. „Velice si vážím dlouhodobé podpory a zájmu zastupitelů města pomoci nám s modernizací vozidel pro přepravu klientů. Nemocnice tak může zajisti pro pacienty komfort přepravy, kterou si zejména starší občané často nejsou schopni zajistit sami,“ řekl ředitel Jan Mlčák.

Nová sanita nabízí prostornou zástavbu pro klienty se všemi typy zdravotních omezení. Je vybavena dle platných vyhlášek a norem vztahujících se k sanitnímu vozidlu. „Především zádržný systém pro malé děti a automatický externí defibrilátor jsou nutným vybavením. Nadstandardní výbavou vozidla je nezávislé teplovzdušné ohřívání prostoru pro klienty spolu se závislým teplovodním topením,“ vyzvihl přednosti vozidla vedoucí dopravy Jiří Havlíček, Dis.. Pro usnadnění naložení imobilních klientů slouží nájezdová rampa pro transportní sedačku s pětibodovým zádržným systémem. Vozidlo má navíc předehřev motoru a dobíjení baterie ze sítě 230V přes kabel a zásuvku v předním nárazníku.

Nemocnice má aktuálně k dispozici 9 vozidel, z toho dvě pouze pro převozy v rámci areálu nemocnice, z pavilonů mimo hlavní lůžkovou budovu. Sanity však slouží především k převozu klientů mezi zdravotnickými zařízeními například pro překlady na vyšší pracoviště, odborná konsilia, speciální vyšetření, a také pro převozy klientů z domova do zdravotnického zařízení a zpět. Průměrné stáří sanit v provozu je 6,8 roku.

Na dětském oddělení jde už o patnáctý opravený pokoj. Novou tvář dostaly za poslední roky také třeba odborné ambulance. Nově opravený pokoj budou využívat pacienti od 6 do 18 let. Nejvýraznější položkou rozpočtu byly pohodlné postele, které ocení především pacienti po operacích: „Na postele padla třetina rozpočtu. Tento pokoj je separátní a měli by ho oproti ostatním využívat více naši pacienti po operacích,“ popisuje vrchní sestra oddělení a zároveň autorka pokoje Simona Hájková.

Zvířecí motivy jsou na stěnách pokoje, opravila se podlaha, vyměnil nábytek, obnovily postele, zvelebila koupelna. Opravy vyšly na 150 tisíc korun a za sponzorskými penězi stojí jihlavská firma Bosch Diesel.

V současné chvíli je na dětském oddělení jihlavské nemocnici opraveno celkem 15 pokojů, tři ambulance a tři vyšetřovny. Většina zázemí tak má nový kabát. „Léčí také prostředí, takže je určitě důležité, jak se u nás pacienti cítí,“ dodává primář dětského oddělení Martin Zimen.

Na dětském oddělení se na šesti odděleních stará o pacienty zhruba 60 sester a 14 lékařů. Ročně jsou na oddělení hospitalizovány více než tři tisíce dětí a zhruba osmnáct set
doprovodů.

Kurz španělské kuchyně byl pokračováním Dne španělské kuchyně, který se ve škole konal v únoru letošního roku za účasti španělského velvyslance.

Ani tentokrát nechyběli v Havlíčkově Brodě zástupci Velvyslanectví Španělska, konkrétně obchodní a ekonomický rada José Manuel Revuelta a Marcela Procházková. Za Kraj Vysočina se přijela na mladé talenty v oboru gastronomie podívat radní pro oblast školství, mládeže a sportu Jana Fialová. Připravený oběd následně servírovali hostům žáci oboru kuchař – číšník.

Kurz španělské kuchyně se uskutečnil ve spolupráci s Velvyslanectvím Španělska a OA a HŠ Havlíčkův Brod byla jednou ze tří škol v Česku, které mohly vařit se španělským profesionálem.

Pozn.: zpracováno z podkladů OA a HŠ Havlíčkův Brod

„Zastávkové označníky s elektronickými panely budou cestující informovat o časech příjezdu jednotlivých linek včetně informace o případných zpožděních, ale také o nepravidelnostech, jako je například vynechání spoje z technických důvodů, změnách ve vedení linek a podobně,“ přiblížil ředitel Dopravního podniku Jihlava Josef Vilím.

Chytré zastávky jsou kromě Masarykova náměstí také na Březinově sídlišti, v ulici S. K. Neumanna, u Hlavního nádraží, Domu kultury nebo Nemocnice Jihlava.

Město plánuje chytré zastávky propojit s aplikací, která bude o časech příjezdu jednotlivých linek i mimořádných situacích informovat cestující přímo v jejich mobilních telefonech.

„Řidiči na interaktivních informačních tabulích zjistí aktuální počet volných parkovacích stání, aniž by na parkoviště museli zajíždět. Tento údaj uvidí také v aplikaci pro mobilní telefony. Informační tabule budou na příjezdu od Podklášterského mostu a na průtahu městem směrem od Boroviny i od gymnázia,“ uvedl místostarosta města Vladimír Malý.

Tento systém umožní posílat řidičům informaci o konci parkovací doby a bude mít možnost prodloužit operativně dobu parkování. Jedná se o patentovanou technologii, která je svým řešením v České republice unikátní.

Město požaduje formát otevřených dat a data tedy bude moci poskytnout i třetí straně (to se může hodit například pro plánované změny v dopravě, pro různé vývojové studie i pro účely turistického ruchu).

Senzory budou nainstalovány do 6. listopadu do 20 hodin, kdy bude parkoviště znovu zpřístupněno. O termínu zprovoznění technologie budeme informovat. Aplikace bude ke stažení na webu města ode dne zprovoznění parkoviště.