K posypu se smí používat písek nebo kamenná drť. Je zakázáno používat popel, škváru, domovní odpad a jiné hmoty znečišťující komunikace nebo ovzduší.

Zimní údržbu budou zajišťovat na základě smlouvy a objednávky SLUŽBY MĚSTA JIHLAVY. Údržba se týká místních komunikací I., II., III. a IV. třídy ve vlastnictví Statutárního města Jihlavy podle schváleného pořadí důležitosti.

Časové limity k obnově sjízdnosti s výjimkou kalamitních situací jsou stanoveny následovně.
Po skončení spadu sněhu nebo vytvoření námrazy:
- I. pořadí důležitosti – do 4 hodin
- II. pořadí důležitosti – do 12 hodin
- III. pořadí důležitosti – po ošetření komunikací I. a II. pořadí, nejpozději však do 48 hodin.
SMJ udržují cca 500 km místních komunikací I., II., a III. třídy včetně chodníků (patří do komunikací IV. třídy). Pracovníci SMJ budou také zajišťovat ruční čištění schodišť, přechodů pro chodce a ostatních ploch. Na tuto práci bude operativně připraveno nastoupit až 50 lidí.
Úklidová a posypová činnost je rozdělena:
a) mechanické odklízení sněhu
b) posyp chemickými rozmrazovacími látkami
c) posyp zdrsňovacími materiály
d) odstraňování náledí nebo ujetých sněhových vrstev za pomoci chemických rozmrazovacích materiálů
e) odstraňování sněhu a náledí na místních komunikacích IV. třídy
f) úložiště posypových materiálů
Materiál na posyp připravený ve skladech:
- 1200 t soli
- 300 t písku
- 200 t drti (objednává se aktuálně od místních firem na základě klimatických podmínek)
Materiál na posyp se doplňuje průběžně během období zimní údržby!

Úložiště posypových materiálů :
Sůl, písek a drť je uložena v autopark Pístov – ulice Telečská v Jihlavě.
Solanka je odebírána ze zásob KSÚS Jihlava a SÚ Dálnic Velký Beranov.
Dále bylo rozmístěno po Jihlavě už 150 kusů plastových kontejnerů k uskladnění posypového materiálu na ruční posyp.
V zimním období se intenzivně sleduje vývoj počasí a je zřízen dispečink údržby místních komunikací. Jeho činnost je zajištěna nepřetržitě 24 hodin denně. Plán zimní údržby je stanoven od 1. 11. 2018 do 31. 3. 2019.
Město Jihlava vyčlenilo prozatím na zimní údržbu místních komunikací 8 milionů korun.

Celkové náklady za zimní údržbu v minulých letech:
zima 2012/13 - 10. 948 036 Kč
zima 2013/14 - 4. 877 906 Kč
zima 2014/15 - 6. 067 466 Kč
zima 2015/16 - 5. 393 431 Kč
zima 2016/17 - 7. 880 000 Kč
zima 2017/18 - 7. 835 011 Kč

Automobil byl pořízen díky daru ve výši 200 000 Kč od Nadace ČEZ, kterou při předání auta zastupovala Mgr. Jana Štefánková.
Za Oblastní charitu Třebíč se slavnostní akce zúčastnil Mgr. Tomáš Barák, vedoucí střediska sv. Benedikta, dále Ing. Ludmila Hrubanová, koordinátorka Domovinky Třebíč, Mgr. Anna Strnadová, sociální pracovnice, a také klienti Domovinky.
„Děkujeme Nadaci ČEZ za štědrý příspěvek, který Domovince poskytla v rámci své charitativní akce „Pomáhej pohybem“. Děkujeme také všem lidem, kteří se do akce zapojili a prostřednictvím mobilní aplikace sbírali body pro Domovinku při svých sportovních aktivitách,“ uvedl Tomáš Barák.
Více se o akci „Pomáhej pohybem“ dočtete na stránkách www.pomahejpohybem.cz.
Nové auto využijí klienti pro každodenní dopravu ze svého bydliště (Třebíč a okolní obce) do Domovinky a zpět. Služba stacionáře je tak dostupná i lidem, kteří nemohou cestovat hromadnými dopravními prostředky nebo využít pomoci rodiny. Navíc se díky novému autu dostanou také na různé výlety a kulturní akce.
„Bez automobilu si naši službu nedokážeme představit. Denně jezdíme pro naše klienty po Třebíči a okolních obcích, několikrát týdně zajíždíme například do Jaroměřic, Studence, Náměště či do Rokytnice n. Rokytnou. Ročně najedeme v průměru 50 000 km,“ vysvětluje Ludmila Hrubanová.
"ČEZ, Jaderná elektrárna Dukovany je letitým a spolehlivým partnerem Oblastní charity Třebíč. Vnímáme jako správné být jistotou a pomocnou rukou v regionu, ve kterém žijeme a působíme,“ řekla Jana Štefánková z útvaru komunikace JE Dukovany. „V posledních letech se podařilo podpořit nákup vozidel pro charitní služby - Domácí hospic sv. Zdislavy a stacionář Úsměv, dnes předáváme automobil pro Domovinku,“ dodává Štefánková.
Pro lidi s omezenou pohyblivostí a dalšími zdravotními problémy může být denní dojíždění obtížné. Proto velmi ocení výhody nového auta Dacia Lodgy, kterými jsou pohodlné cestování, dostatek prostoru, snazší nastupování a pro náročné letní měsíce také klimatizace.

Domovinka Třebíč je denní stacionář pro seniory a osoby se zdravotním postižením, kteří zde mohou strávit velkou část dne v příjemném bezbariérovém prostředí. Vedle potřebné pomoci a péče mají zajištěn také zajímavý program ve společenství vrstevníků.

To americký prezident Trump již v červenci letošního roku prohlásil, že se USA k tomuto bezprecedentně aktivistickému kroku OSN nepřidají, neboť „závěry nejsou v národním zájmu země a omezují suverenitu USA v rozhodování o takto citlivém problému“. Fakticky totéž vzápětí oznámil i maďarský ministr zahraničních věcí. Pakt o migraci nepodepíše Rakousko a podobný postup zvažuje i Polsko a premiér Babiš.
Po prostudování celého dokumentu, který je volně dostupný na webové stránce OSN, nabízíme (bez jakéhokoliv dalšího komentáře) přehled všech závěrů „Globálního kompaktu pro migraci“, které budou představitelé států a vlád v prosinci v Maroku podepisovat. Zde jsou:

1) Sbírat a využívat přesná data jako východisko pro evidenci migrantů.
2) Minimalizovat neblahé vlivy a strukturální faktory, které nutí lidi, aby opouštěli země svého původu.
3) Poskytovat přesné a včasné informace ve všech fázích migrace.
4) Zajistit, aby všichni migranti měli důkaz své právní identity a adekvátní dokumentaci.
5) Rozšířit dostupnost a pružnost cest pro regulérní migraci.
6) Věnovat se omezení zranitelnosti migrace.
7) Posílit nadnárodní akci proti pašerákům migrantů.
8) Zachraňovat životy migrantů a ustanovit koordinované mezinárodní úsilí na záchranu nezvěstných.
9) V kontextu mezinárodní migrace zabránit, bojovat a vymýtit pašování lidí.
10) Zajistit hranice integrovaným, koordinovaným a bezpečným způsobem.
11) V migračních procedurách posílit jistotu a předvídatelnost k zajištění náležitého screeningu, hodnocení a postoupení k dalšímu řešení.
12) Používat detenci migrantů pouze jako nejzazší opatření a vypracovat alternativy.
13) V průběhu migračního cyklu zajistit konzulární ochranu, pomoc a spolupráci.
14) Zajistit migrantům přístup k základním službám.
15) Vybavit migranty a společnosti, do nichž přicházejí, vědomím o jejich nároku na plnou inkluzi a sociální kohezi.
16) Eliminovat všechny formy diskriminace a podporovat společenskou debatu založenou na faktech s cílem vytvářet podmínky pro přijímání migrantů.
17) Investovat do rozvoje dovedností a vypracovat systém vzájemného uznávání vzdělání, kvalifikací a kompetencí.
18) Vytvořit pro migranty a diaspory, kam přicházejí, podmínky pro plnohodnotné zapojení se do udržitelného rozvoje ve všech zemích.
19) Vytvořit podmínky pro rychlejší, bezpečnější a levnější transfery plateb a podporovat finanční inkluzi migrantů.
20) Spolupracovat na usnadnění bezpečného a důstojného návratu a udržitelné reintegrace.
21) Ustavit mechanismy pro přenositelnost nároků sociálního zabezpečení a získaných benefitů.
22) Posílit mezinárodní spolupráci a globální partnerství pro bezpečnou, spořádanou a regulérní migraci. (sic!)

Přestože jde o pakt, který je formálně prohlašován za „právně nezávazný“, důsledky budou hrozivé. Není to dokument, který v masové migraci vidí nebezpečí pro naši civilizaci. Naopak, považuje ji za blahodárnou a na několika místech textu vybavuje migranty ujištěním, že „opustit svoji zemi a migrovat je základní lidské právo“.
Tento „nezávazný“ dokument masové migrační vlny legalizuje a formální závěry přetaví do právně závazné legislativy. Bude oficiálním – a podpisy hlav států potvrzeným - morálně imperativním (do)otevřením dveří masové migraci. Globální kompakt učiní z masové migrace běžný jev, který je „pouze“ třeba zvládnout „spořádaně“, neklást mu žádné překážky a učinit vše, aby probíhal „hladce“.
Český premiér Babiš se před pár dny vyjádřil, že bude navrhovat, aby ke Globálnímu paktu Česká republika nepřistupovala.
Bereme to jako jeho závazek. Pokud to totiž ministerský předseda myslí vážně, pokud to není jeho jednorázové silácké gesto, pokud je rozhodnut Českou republiku (stejně jako USA, Maďarsko, Rakousko či Polsko) vyloučit z působnosti paktu, který v důsledku hrozí dokončit zničení naší civilizace, pak je správné a nutné jej v tomto rozhodnutí silně, rozhodně a jednoznačně podpořit. Naši podporu vyjadřujeme s nadějí, že premiér Babiš od svých slov neustoupí, nebo se ze své pozice nenechá vytlačit.

Pane premiére, Globální pakt OSN pro migraci nepodepisujte a tímto rozhodnutím vyjměte Českou republiku z působnosti tohoto dokumentu!

5. listopadu 2018

„Osobní auto zezadu narazilo do pomalu jedoucího nákladního vozidla. V osobním vozidle byla těžce zraněna spolujezdkyně, která svým zraněním podlehla,“ informovala policejní mluvčí Dana Čírtková. Zraněného třiadvacetiletého řidiče záchranáři převezli do zdravotnického zařízení.

Policisté příčiny a okolnosti nehody vyšetřují.
Foto: Policie ČR