Součástí silniční kontroly bylo odborné měření na zjištění přítomnosti alkoholu v dechu a test na zjištění ovlivnění omamnými a psychotropními látkami. Výsledek dechové zkoušky byl negativní.
Opačně tomu však bylo v případě testu na drogy, který vykázal přítomnost amfetaminu a kokainu. S výzvou k podrobení se lékařskému vyšetření spojenému s odběrem biologického materiálu žena souhlasila. Policisté jí na místě zakázali další jízdu a vše zadokumentovali.
Výsledek znaleckého zkoumání z oboru lékařství odvětví toxikologie ukáže, zda se žena bude zodpovídat z přestupku na úseku dopravy nebo z trestného činu.

"Řidič osobního vozidla před přejezdem nezastavil a došlo tak ke střetu s vlakem. V osobním automobilu byli zraněni tři lidé, z toho jeden byl do nemocnice přepraven letecký.

Ve vlaku neutrpěl zranění žádný cestující.

Na místě nehody, těsně na hranicí Středočeského kraje a kraje Vysočina, zasahovali také hasiči z Havlíčkova Brodu.

Návštěvníci si budou moci poslechnout také výklad v podání Pavla Tychtla, který záchranu synagogy inicioval. Synagoga v Pacově byla postavena na počátku 19. století v klasicistním slohu s pseudorománskými prvky. Stojí uvnitř domovního bloku mezi Hronovou ulicí a náměstím Svobody.

Otevřen bude také hřbitov, který se nachází v Myslíkově ulici, na severovýchodním okraji města při silnici vedoucí do Hořepníka. Založen byl roku 1680. Hřbitov je otevřen celoročně s výjimkou sobot a dalších židovských svátků.

Den židovských památek 2019 se koná na 42 místech České republiky, na Pelhřimovsku bude otevřená synagoga v Nové Cerekvi, v Černovicích opravený židovský hřbitov, v Humpolci pak synagoga.

Těm, kteří neradi řídí na delší vzdálenosti a zejména nechtějí trávit čas za volantem v noci, se nabízí varianta využití autovlaku. České dráhy tuto službu provozují pro cesty na Slovensko. Funguje to jednoduše. S autem nebo motocyklem najedete na speciálním nádražním terminálu, podobně jako je tomu u trajektů, na upravený vagón. Vyškolený personál připevní naložený automobil k vagónu kovovými držáky. Případný motocykl si vlastními popruhy upevníte podle pokynů zaměstnanců drah. Po noci strávené v lůžkovém voze a vyložení auta z vlaku můžete odpočinutí pokračovat v jízdě svým autem až do cílové destinace.

Zejména v letní sezóně je vhodné neotálet s koupí jízdenky. Při objednávání přepravy autovlakem musí cestující uvést své jméno, příjmení, druh vozidla, jeho SPZ, výšku, délku, šířku a další údaje. S sebou je pak potřeba mít osvědčení o registraci vozidla (malý technický průkaz) a doklad totožnosti. Pracovníci drah sepíší při nakládce zprávu o stavu vozidla.

Před „naloděním“ jsou automobily nebo motorky ještě nafilmovány kvůli případnému poškození a pozdějším stížnostem. Řidiči musí u auta sklopit zpětná zrcátka, sundat anténu, případně vypnout alarm, aby se nevybila baterie. Motorkáři by měli mít vlastní čtyři popruhy pro připevnění motorky proti pádu či překlopení. Maximální kapacita autovlaku je třicet aut. Na jeden vagón se vejde dvanáct motorek. Na dolní plošinu mohou vozy o maximální výšce 1,55 metru, na horní do výšky dvou metrů.

Každý automobil či motocykl musí po celou dobu přepravy doprovázet nejméně jedna dospělá osoba s platným řidičským oprávněním. S jedním autem můžou kromě řidiče cestovat maximálně čtyři spolucestující. S motorkou může řidiče doprovázet pouze jeden spolucestující. Pokud má motocykl postranní vozík, takzvanou sajdkáru, její řidič může do autovlaku přibrat dva spolucestující.

V jiných částech Evropy se dá využít služba přepravy vozidla například na trase Düsseldorf – Verona, kterou nabízí firma Urlaubs-Express. Rakouské dráhy ÖBB nabízejí převoz automobilů z Düsseldorfu do Innsbrucku.

Rovněž z Paříže je možné cestovat autovlakem, a to do jižních částí země, například do Nice u Středozemního moře nebo do letoviska Biarritz u Atlantiku. Z rakouského Villachu je možné jet vlakem společně s autem nebo motorkou až do tureckého města Edirne u bulharských hranic. Vlak zajišťuje soukromý přepravce Optima Express.

Prosíme návštěvníky, aby v těchto dnech, pokud je to možné, využili hlavní nemocniční parkoviště na Rozkošské ulici a do areálu vjížděli skutečně pouze v nutných případech. V prvních dnech zahájení prací bude v prostoru vjezdové závory stát osoba, která bude navigovat návštěvníky nemocnice a koordinovat dopravní situaci.

Cílem projektu je rekonstrukce hlavní části nemocniční komunikace a chodníku v NHB včetně instalace nového parkovacího systému. Nový parkovací systém přinese lepší koordinaci dopravní situace.

"Tuto stavební akci v hodnotě 5 890 tisíc Kč bez DPH bude realizovat firma Chládek a Tintěra a. s., Havlíčkův Brod. Celá akce se realizuje díky finanční podpoře zřizovatele Kraje Vysočina," doplnil technický a provozní náměstek ředitele Josef Tvrdý.

Děkujeme za trpělivost a pochopení.

„Výsledek studie jednoznačně dokazuje, že zpětný odběr elektrozařízení, i těch nejmenších, má nezanedbatelný pozitivní dopad na životní prostředí. Jsem hrdá na Jihlavany, kteří poctivě třídí, má to smysl,“ uvedla primátorka města Karolína Koubová.
Z Certifikátu Environmentálního vyúčtování společnosti ASEKOL vyplývá, že Jihlavané v loňském roce vyřadili 121 543,63 kilogramů elektra, jehož recyklací uspořili 1 775,32 MWh elektřiny, 99 100,61 litrů ropy, 7 781,70 m3 vody a 64,29 tun primárních surovin. Navíc jsme snížili emise skleníkových plynů o 369,87 tun CO2 ekv., a produkci nebezpečných odpadů o 1 605,88 tun.
„Tato čísla jsou samozřejmě uspokojivá, je však nutné si uvědomit, že nejlepší odpad je ten, který nevznikne. Velké množství surovin, energie i vody se totiž spotřebuje také při výrobě,“ uvedla vedoucí odboru životního prostředí jihlavského magistrátu Katarína Ruschková.

Česko se ve sběru zlepšuje
V současné chvíli mají Češi prostřednictvím sběrné sítě společnosti ASEKOL k dispozici více než 17 000 sběrných míst. To je pětkrát více než například v ekologicky vyspělém Rakousku. Sběrný dvůr je již v každé středně velké obci. Zároveň ulice a separační stání jsou doplněny o červené kontejnery na drobné elektro. Každý, kdo má zájem třídit vysloužilé elektro, si může najít nejbližší sběrné místo na www.sberne-dvory.cz nebo na www.cervenekontejner…
Studie LCA posuzuje systém zpětného odběru vysloužilého elektrozařízení. Hodnotí jejich sběr, dopravu a zpracování až do okamžiku finální recyklace jednotlivých frakcí vyřazených spotřebičů do nového produktu. Pro každou frakci byly vyčísleny dopady na životní prostředí. Výsledky studie jsou prezentovány jako spotřeba energie, surovin, emise do ovzduší, vody a produkce odpadu. Konečná bilance vyzněla pro zpětný odběr elektrozařízení jednoznačně pozitivně, a to ve všech aspektech.