JVAK ve veřejné službě obstál, udělal vše, co mu nařídil správní orgán, tedy okresní vodoprávní úřad v Pelhřimově, který nařídil povinnost veřejné služby. „Ovšem nyní, když soud řekl, že provozovatel je známý a že jím je VAS, a.s., tak byť se nám toto rozhodnutí nelíbí, musíme ho respektovat,“ řekl náměstek primátorky Petr Laštovička z ODS.

Znamená to, že od ledna do konce roku 2020 bude provozovat tento městský majetek (tedy majetek s právem hospodaření) VAS, a.s. Tato společnost nyní vyzývá domácnosti doposud obsluhované společností JVAK osobním dopisem k tomu, aby si zálohy na vodné a stočné převedli na její účet. JVAK souběžně zjišťuje stavy vodoměrů. Týká se to především obyvatel příměstských částí Zborné, Pístova, Popic, části Kosova a také části Doliny a Starých Hor. Jde asi o desetinu vodovodních přípojek v Jihlavě.

„I na tomto konkrétním případu se jasně ukazuje, že dlouhodobá právní bitva o to, kdo dřív zničí protivníka, která se v Jihlavě vede už víc než sedm let, nikam nevede,“ mrzí Petra Laštovičku. Spory pouze obtěžují obyvatele. Nyní nejenom přepisem čísla účtu vodného a stočného, ale i zdražením vody nebo dlouhodobě neopravovanými ulicemi a vodovodními a kanalizačními trubkami v zemi. „To je pro nás nepřípustné a nemůžeme už takové obtěžování obyvatel dopustit. Kdybychom nerespektovali rozhodnutí soudů nebo správních orgánů, nemusela by do budoucna lidem doma téct voda z kohoutků, což je naprosto nemyslitelné,“ uzavírá Petr Laštovička.

Nyní stále platí memorandum, ve kterém se obě strany sporu dohodli na tom, že právní válku nechtějí vést a že se chtějí co nejdříve dohodnout a přestat dlouhodobými spory obtěžovat obyvatele. Cílem města je a stále bude, aby vodárenskou infrastrukturu na území Jihlavy vlastnilo a samo provozovalo. Je to i v programovém prohlášení rady a město z těchto nároků nehodlá ustoupit.

Tragická událost se stala poblíž obchodního domu Alej v centru města v brzkých ranních hodinách. „Dva muži se vzájemně napadli. Jeden při tom spadl na zem a utrpěl zranění, jehož následkům po převozu do zdravotnického zařízení podlehl", informovala policejní mluvčí Dana Čírtková.

Kriminalisté událost vyšetřují jako úmyslný trestný čin. Negativní roli zřejmě sehrál i alkohol.
„Případ si od havlíčkobrodských kriminalistů převzal vyšetřovatel z odboru obecné kriminality Krajského ředitelství policie kraje Vysočina. Ten zahájil trestní stíhání jedné osoby pro trestný čin ublížení na zdraví, vyšetřuje ji na svobodě. V případě prokázání viny hrozí pachateli trest odnětí svobody v trvání pěti až deseti let", doplnila mluvčí s tím, že další informace k případu nebude policie až do ukončení vyšetřování sdělovat.

Zdravotnická záchranná služba byla na místo zavolána asi patnáct minut před čtvrtou hodinou ráno. Muž byl v bezvědomí a o jeho resuscitaci se pokoušeli kolemjdoucí. Asi po dvaceti minutách se podařilo lékařům muže oživit a převézt na urgentní příjem havlíčkobrodské nemocnice, kde nakonec přes veškerou péči lékařů zemřel.

Studenti Střední umělecko-průmyslové školy v Jihlavě - Heleníně na fotografiích předkládají detailní pohled na zvířecí potravu, často v takovém měřítku, že divák objekt autorova zájmu nepoznává a musí jej hledat.

Snímky bourají zažitou představu o vzhledu konkrétních objektů (ovoce, zelenina…) a předkládají jiné pojetí obrazové reality.

Výstava je volně přístupná v rámci běžného vstupného do areálu zahrady a potrvá do soboty 29. února.

„Ke změně dojde při nejbližší celostátní změně jízdních řádů,“ potvrdil starosta města Pavel Pacal a dodal, že díky racionální argumentaci a konstruktivnímu přístupu vedení města i snahy Kraje Vysočina hledat řešení nastalé situace, bude spoj obnoven, jakmile budou vyřízeny veškeré náležitosti s Českými drahami a SŽDC. Spoj bude objednán včetně obratového vlaku, který z Třebíče do Brna odjíždí ve 4:23.

„Kromě Třebíče budou mít obnovené spojení s Brnem například i cestující ze stanice ve Vladislavi. Stejně jako u jiných spojů je pro budoucí existenci celotýdenního nočního vlaku nutný zájem cestujících,“ uvedl Pavel Bartoš, koordinátor projektu Veřejná doprava Vysočiny.

Rekonstrukce výpravní budovy železniční stanice v Třebíči

V nejbližších dnech také začnou stavební práce na rekonstrukci výpravní budovy železniční stanice v Třebíči. Po dokončení prací budou cestující využívat rozšířené, moderní zázemí výpravní haly, která se zároveň posune blíže podchodu a autobusovým stanovištím. Modernizace se dočkají také toalety a zázemí pro zaměstnance.

„Obě tyto novinky jsou výsledkem dlouhodobé a koncepční práce představitelů Třebíče směrem ke zvyšování kvality veřejné dopravy,“ řekl Pavel Pacal.

Potravinová banka od výrobců a obchodníků odebírá neprodané či neprodejné potraviny, tedy takové, které mají poškozený obal, špatné označení nebo s blížícím se termínem konce minimální trvanlivosti. Ty pak rozdává potřebným. Výtěžek ze sbírky organizované společností Edenred doplní její sortiment – peníze půjdou na nákup potravin a hygienických potřeb, které se běžně Potravinové bance nedostávají. „Částku, kterou vybereme od našich klientů a partnerů, použije Potravinová banka například na nákup sýrů, másla, masných a uzenářských výrobků, trvanlivých potravin, dětských přesnídávek či dětských plen,“ uvádí Daniela Pedret, manažerka komunikace ze společnosti Edenred. Potraviny pak získají Charita, Armáda spásy, Naděje, Klokánky, Domovy na půl cesty, azylové domy nebo dětské domovy.

„Loni jsme od společnosti Edenred dostali 442 624 Kč, které nám nesmírně pomohly v překlenutí jarního období, kdy nám v bance chyběly finanční prostředky na nákup trvanlivých potravin, jež každoročně získáváme z celonárodní sbírky potravin, která se koná v adventním období a je podporována širokou veřejností. Nesmírně si vážíme tohoto příspěvku a jsme vděčni za pokračování sbírky i letos,“ říká Věra Doušová, ředitelka Potravinové banky Prahy a Středočeského kraje.

Podpořit dobrou věc můžete zasláním jakékoliv poukázky Edenred ve prospěch Potravinové banky Praha a Středočeského kraje na adresu PO BOX 735, 111 21 Praha 1 nebo lze poukázky vhodit do označených kasiček na pobočkách společnosti Edenred. Darovat můžete i poukázky, které vám zbyly z předchozího období. Sbírka trvá do 29. února 2020.

Edenred je největší světovou firmou na poli firemních benefitů, v tuzemsku je známý zejména díky stravenkám Ticket Restaurant. Firma také dlouhodobě rozvíjí projekty v oblasti vyváženého stravování. „Jako vydavatelé stravenek se snažíme co nejvíce přispět k zdravému a vyváženému stravování zaměstnanců a prospěšný projekt s Potravinovou bankou na tuto naši činnost plynule navazuje,“ sdělila Daniela Pedret.

Díky činnosti Potravinové banky je ročně darováno přes 2000 tun potravin do 160 organizací. „Distribucí vyřazených potravin pravidelně pomáháme zajistit stravu pro více než 25 tisíc lidí v Česku,“ říká Věra Doušová, ředitelka Potravinové banky Praha a Středočeského kraje.

Dalších třináct kaucí v celkové výši 126 800 korun uložili dopravní policisté za porušení zákona o provozu na pozemních komunikacích. Tyto kauce byly uloženy především zahraničním řidičům osobních vozidel, kteří se dopustili přestupku v dopravě, který nebylo možné vyřešit uložením pokuty na místě v příkazním řízení a tito řidiči by se mohli vyhýbat projednání přestupku ve správnímu řízení.

„Důkladné kontroly zaměřené na dodržování všech právních předpisů ze strany řidičů užitkových a nákladních vozidel probíhají v našem kraji v rámci běžného výkonu služby policejních hlídek odboru služby dopravní policie téměř denně a budou se stejnou intenzitou pokračovat i v letošním roce,“ uvedl plk. Mgr. David Jirák, pověřený vedoucí odboru služby dopravní policie Krajského ředitelství policie kraje Vysočina.

Kraj Vysočina zakoupil v loňském roce pro Krajské ředitelství policie kraje Vysočina dvě vozidla speciálně vybavená pro kontrolu kamionů. Vozidla v celkové hodnotě přes 4,6 milionu korun byla policii poskytnuta darem.

Také loni policisté Krajského ředitelství policie kraje Vysočina využívali zpevněnou a dostatečně rozsáhlou plochu pro kontrolu kamionové dopravy přímo v Jihlavě na ulici Pávovská. Na nové kontrolní stanoviště si policisté stahují k provedení kontroly nákladní vozidla nejen z dálnice D1, ale především ze silnic v okolí. Při kontrolním vážení může policista odklonit vozidlo z trasy jeho běžného provozu. Řidič je povinen uposlechnout výzvy policisty k zajížďce k místu, kde bude kontrolní vážení prováděno. Zajížďka na kontrolní místo nesmí být delší než 16 kilometrů, včetně cesty zpět na pozemní komunikaci. Při kontrolním vážení se sleduje dodržování několika limitů – kontrola největší povolené hmotnosti silničního vozidla, kontrola největší povolené hmotnosti na nápravu a na skupinu náprav silničního vozidla, další hmotnostní poměry vozidla a kontrola největších povolených rozměrů vozidla a jízdních souprav.

„Výrazný nárůst kamionové dopravy, která využívá k tranzitu páteřní komunikace našeho kraje je v posledních letech patrný. S tím souvisí také riziko vyššího počtu dopravních nehod, které způsobí řidiči kamionů. Proto je jednou z našich dlouhodobých priorit kontrola kamionové dopravy. O tom, že se na chování řidičů nákladních vozidel intenzivně zaměřujeme, dlouhodobě svědčí dosažené výsledky, kdy celková částka uložených kaucí přesáhla loni pět milionů korun,“ doplnil plk. Mgr. David Jirák.

Policisté Krajského ředitelství policie kraje Vysočina se na důkladné kontroly kamionů zaměřují dlouhodobě. A jak taková kontrola kamionové dopravy probíhá? Speciálně vyškolení policisté nejdříve zkontrolují, zda má řidič v pořádku doklady potřebné k řízení a provozu vozidla a doklady související s přepravovaným nákladem. Zjišťují, zda profesionální řidiči dodržují pravidla, která se běžných řidičů netýkají – tedy zda dodržují bezpečnostní přestávky a nepřekračují zákonem stanovenou dobu jízdy. Současně s tím probíhá vážení vozidla, kontroluje se jeho technický stav i správné uložení nákladu. Pokud chtějí policisté udělat důkladnou kontrolu, tak prohlídka jednoho kamionu trvá v průměru téměř jednu hodinu.

Drobných přestupků, ale i závažných porušení zákona, se dopouštějí čeští i zahraniční řidiči. Řidiči zejména z třetích zemí často nedodržují zákonem stanovené bezpečnostní přestávky a falšují tachografy. Někteří používají různé vypínače, magnety a nejrůznější ovladače na tachografech. To znamená, že po neoprávněném zásahu tachograf nezaznamenává jízdu a přitom řidič s vozidlem jedou. Tato fatální porušení zákona policisté v případě digitálních tachografů odhalí většinou z výtisku karty řidiče. Mezi nejčastější porušení zákona ze strany řidičů kamionů patří nedodržování denní doby jízdy a nedodržování bezpečnostních přestávek. Policisté v rámci provedených kontrol zjišťují také další závažná porušení, a to manipulaci s tachografem pomocí magnetu nebo speciálně vyrobeného a nainstalovaného zařízení, které řidič ovládá dálkovým ovládáním a vypíná si tak tachograf v případě potřeby. Kontrolou záznamové karty tachografu policisté zjišťují i řadu velmi závažných porušení – řidič jede na cizí kartu jiného řidiče.

Tato zjištění mají v současné době pro řidiče dopady v trestně právní rovině – pokud takové případy při kontrole zjistíme, policisté zahajují úkony trestního řízení a řidič je podezřelý ze spáchání přečinu neoprávněného přístupu k počítačovému systému a nosiči informací.

Dalším velkým problémem je jízda s přetíženým kamionem. Poměrně často se jedná o nákladní vozidla určená pro převoz dřevní hmoty, ale také dalšího materiálu. Policisté v případech, kdy jde o závažná porušení právních předpisů, na místě rozhodují o uložení kauce ve výši 100 000 korun. Pokud řidič kauci nesloží, může mu policista zabavit doklady k vozidlu a k nákladu a zakázat mu pokračování v jízdě. Průběh a výsledek kontroly policisté zadokumentují a případ oznámí příslušnému správnímu úřadu, který může udělit sankci dopravci i řidiči. Ve správním řízení hrozí řidiči pokuta až do výše 10 000 korun a dopravci hrozí pokuta až 500 000 korun. Řidiči nákladního vozidla může také správní orgán uložit správní trest spočívající v zákazu činnosti spočívající v zákazu řízení až na jeden rok. Méně závažné přestupky policisté na místě řeší uložením pokuty v příkazním řízení. V těchto případech může pokuta dosáhnout částky 2 000 korun.

Statistika uložených kaucí podle zákona o silniční dopravě:

ROK počet kaucí uložená částka

2014 - 136 - 2 641 000 Kč

2015 - 218 - 4 200 000 Kč

2016 - 319 - 7 073 000 Kč

2017 - 284 - 6 897 500 Kč

2018 - 237 - 5 209 500 Kč

2019 - 241 - 4 940 500 Kč