Nejen ploty, bezletové zóny, a mnohonásobně zálohované bezpečnostní systémy. Mezi klíčové prvky ochrany jaderných elektráren patří podle aktuálních požadavků mezinárodních organizací i maximální rozumně dosažitelná úroveň informační a kybernetické bezpečnosti. Právě na ni se mezinárodní certifikační audit soustředil. Kromě posouzení dokumentace, fyzických kontrol v šesti lokalitách divize jaderných elektráren ČEZ zahrnoval i například analýzu řešení reálných bezpečnostních událostí, nebo pohovory s více než padesáti zaměstnanci.

Kybernetická bezpečnost patří mezi naše priority. Hrozby a rizika bereme velice vážně, a nikdy nemůžeme být úplně spokojení. Bezpečnostní opatření neustále aktualizujeme a prověřujeme, což je i případ právě dokončeného certifikačního auditu ISMS,“ říká předseda představenstva a generální ředitel společnosti ČEZ Daniel Beneš.

Jen za minulý rok zachytil ČEZ 6,5krát více podezřelých aktivit na sítích, než v roce 2017. V oblasti ochrany kritické infrastruktury intenzivně spolupracuje s bezpečnostními složkami a institucemi, včetně Národního úřadu pro kybernetickou a informační bezpečnost (NÚKIB), Vojenského zpravodajství (VZ) a Policie ČR (PČR). I proto jsme jako jedni z prvních v České republice v druhé polovině září spustil unikátní vlastní bezpečnostní dohledové centrum – iSOC (Integrated Security Operations Center), které dohlíží na ochranu Skupiny ČEZ v oblastech fyzické, informační a kybernetické bezpečnosti.

„Loni napadli podle statistik hackeři každou pátou nemocni v České republice, my sami evidujeme každý den řádově desítky pokusů. Přitom jsme si vědomi významu jak distribučních sítí, tak klíčových výrobních zdrojů elektřiny, a proto klademe na kybernetickou bezpečnost mimořádný důraz,“ vysvětluje ředitel Útvaru ochrana Skupiny ČEZ Daniel Rous.

Samotné jaderné elektrárny, na které se audit soustředil, patří mezi nejstřeženější provozy v České republice. Z oslovených energetických společností v Evropě prošla mezinárodním auditem ISMS divize jaderných elektráren společnosti ČEZ jako první.

„V jaderné energetice platí, že pohled zvenčí je mimořádně cenný. Bezpečnost, včetně té kybernetické, je pro nás nejvyšší prioritou, ale právě kvůli riziku takzvané provozní slepoty i případných námětů na zlepšení každoročně procházíme řadou misí a auditů. I proto mě výsledek hodně potěšil,“ dodává člen představenstva a ředitel divize jaderná energetika ČEZ Bohdan Zronek.

Certifikát, vydaný podle příslušné mezinárodní normy ISO, je platný do října 2024. "Další prověrka zabezpečení jaderných elektráren, tentokrát pod záštitou Mezinárodní agentury pro atomovou energii čeká české jaderné elektrárny už v průběhu listopadu" doplnil tiskový mluvčí elektrárny Dukovany Jiří Bezděk.

„Zastávku Kaufland přesuneme k zábavnímu centru Robinson a zastávku Královský Vršek ke křižovatce ulic Královský Vršek a Sokolovská,“ uvedl vedoucí odboru dopravy Lubomír Dohnal.

Omezení na kruhovém objezdu Romana Havelky

Současně bude od 6. listopadu na nezbytně nutnou dobu omezen průjezd i samotnou okružní křižovatkou. Jedná o jediné významnější omezení dopravy při stavbě trolejí v Jihlavě. Při další výstavbě sloupů na rovných úsecích ulice bude stavební firma potřebovat uzavřít vždy jen část jízdního pruhu, a to vždy v délce asi 20 metrů.

Bezemisně až do Antonínova Dolu

Cílem budovaní nové trolejbusové trati v severní části města je využití bezemisní dopravy v lokalitě Bedřichov. A také propojení města s průmyslovou zónou s možností obsluhovat elektricky i Pávov, Červený Kříž a Antonínův důl. Stavba nové trolejbusové trati na Bedřichov bude mít díky využití trolejbusů dopad i na jiné části města, kterým se stejně jako Bedřichovu, Pávovu nebo Antonínovu Dolu uleví od hlučnějších CNG autobusů. Jednat se bude o centrum města a oblast ulic Žižkova, Rantířovská a Lipová.

Nové linky G a H

Po nové trati budou vedeny trolejbusové linky G a H. Linka G nahradí část linky 12 a část linky 3. Propojí Antonínův Důl, Pávov a Bedřichov přes centrum města s Horním Kosovem a nabídne tak obyvatelům nová přímá spojení. Doplňková linka H zajistí přímé a rychlé spojení Bedřichova s oblastí okolo ulice Tolstého. Tedy spojení s autobusovým nádražím, středními školami, Vysokou školou polytechnickou nebo s Domem zdraví a s Nemocnicí Jihlava.

Na stavbu se městu podařilo získat podporu z Operačního programu Doprava ve výši cca 100 milionů korun.

Služby města Jihlavy na základě skončení nouzového stavu a uvolňování opatření, zahájily oproti loňskému roku provoz městské tržnice již dne 12. dubna na Masarykově náměstí v Jihlavě. Přesto byla prodejní místa na tržnici v omezeném počtu deset pultů a mezi nimi musely být odstupy nejméně dva metry. Aktivně jsme museli také bránit tomu, aby se zákazníci zdržovali v kratších vzdálenostech než byli dva metry. Povinná byla ochrana horních cest dýchacích na obou stranách. Jak pracovník na prodejním místě, tak i zákazník. "Dále jsme museli zajistit, aby pracovníci na prodejních místech nosili rukavice při kontaktu se zbožím a při přijímání plateb od zákazníků. Prodávané zboží bylo bez možnosti ochutnávky nebo konzumace potravin", informoval mluvčí.

Trhovci zde mohli prodávat zemědělské produkty, květiny, potraviny, řemeslné a rukodělné výrobky. Prodávaný sortiment se ale většinou týkal hospodářských přebytků. Jednalo se zejména o ovoce, zeleninu a sazenice. Tento prodej převažoval zvláště v jarním období. V jarních měsících trhovci prodávali nejvíce květiny, sazenice salátu, paprik, rajčat, okurek a dalších produktů. Denní pronájem na tržnici byl stanoven na 220 korun. Zájem trhovců o prodejní místa vždy úzce souvisel s aktuálním počasím.

Zázemí tržnice tvořil určený prostor, který nebyl oplocen a na noc ho nešlo zamykat. Na místě byla také mobilní umývárna pro prodávající. Dřevěný stánek, který stál u tržnice, měl k dispozici správce tržnice. Ten řídil prodej, vybíral poplatky a kontroloval oprávnění i podmínky prodeje. Tržnice byla vybavena kontrolní váhou na převážení koupeného zboží. Trhovci měli nad pulty altány, které pokrývaly vždy dva stoly naráz. Na tržnici se umísťoval kontejner na komunální odpad, papír, plasty a bio odpad.

Foto: ilustrační

„Snahou záchranářů je co nejvíce přijatých živočichů vrátit zpět do volné přírody. To se daří přibližně u jedné poloviny případů. U jedinců, kteří v důsledku svých handicapů nemohou být vypuštěni, je zajištěná péče v expozici, kde následně pomáhají s environmentální výchovou,“ říká hejtman Kraje Vysočina Vítězslav Schrek s tím, že z dat, která stanice poskytla kraji je zřejmé, že počet ročně ošetřených zvířat mírně roste.

„V roce 2020 jsme do stanice přijali celkem 1033 živočichů. Jedná se o 7% nárůst oproti roku 2019, kdy jsme pečovali o 958 živočichů. Nestaráme se pouze o ježky, kterých letos máme kolem stovky, ale dostávají se k nám i další zvířata, některá i vzácná, např. sluka lesní, chřástal vodní, sýc rousný, 25 bílých čápů, z toho 5 mláďat čápů z Valče, která se překládala do náhradních hnízd v Plzeňském kraji, 92 poštolek, 4 mláďat výra velkého, 46 veverek, 96 netopýrů atd. Letošní sezóna byla pro nás nejnáročnější za celou dobu našeho působení co se týče příjmu mláďat, která potřebují stálou péči,“ popisuje ředitel Stanice Pavlov Zbyšek Karafiát.

V roce 2019 v rámci vzdělávacích programů škol a také návštěv jednotlivců i rodin navštívilo stanici 5 866 návštěvníků. V covidovém roce 2020 to bylo téměř 3 000 návštěvníků - převážně v létě, kdy to bylo možné. Letos, po hlavní sezóně, eviduje Stanice zatím 4 139 návštěvníků. „Stanice nejen že pečuje o zvířata v nouzi, ale je jedním z vlajkových sociálních podniků. 22 z 25 zaměstnanců má různě vážné zdravotní omezení a je jim tak umožněno pracovat na zkrácený pracovní úvazek,“ doplnil Vítězslav Schrek.

Za finanční podpory Kraje Vysočina připravuje Stanice Pavlov velkou rekonstrukci voliér a v příštím roce pak kompletně celého areálu, který bude pro návštěvníky téměř k nepoznání. A jedna aktuálnost na závěr: Stanice Pavlov nyní pečuje o čápa s polskou vysílačkou. Aktuálně zjišťují, kdo ho vysílačkou opatřil a odkud se do Čech dostal.

Muž neplatí alimenty na dceru
Policisté v Třešti prověřují případ, kdy šestatřicetiletý muž z obce v okolí Třeště neplatí výživné na svoji nezletilou dceru. Vyživovací povinnost mu vyplývá z ustanovení občanského zákoníků a konkrétní výše výživného konkretizoval rozsudkem Okresní soud v Jihlavě v letošním roce. "Muž ale rozhodnutí soudu nerespektuje a k rukám matky své dcery dluží částku více než 22 000 korun. Muž je podezřelý ze spáchání přečinu zanedbání povinné výživy", informovala mluvčí policistů Dana Čírtková.

Muž putoval na protialkoholní záchytnou stanici
Policisté vyjížděli v úterý 26. října krátce před čtrnáctou hodinou odpoledne do ulice Říčanského v Pelhřimově. "Na autobusovém nástupišti ležel silně podnapilý muž, který nebyl schopen vstát bez opory, nebyl schopen samostatné chůze, vrávoral a padal a neorientoval se v místě ani čase. Policisté provedli u muže dechovou zkoušku s pozitivním výsledkem - 3,22 promile alkoholu v dechu", uvedla Dana Čírtková. Třiapadesátiletý muž svým jednáním bezprostředně ohrožoval svůj život, a proto ho policisté zajistili a následně eskortovali na záchytku v Jihlavě k vystřízlivění.

Chodkyně po střetu s trolejbusem spadla na silnici
Policisté přijali v úterý 26. října odpoledne oznámení o dopravní nehodě, která se stala kolem půl čtvrté na místní komunikaci na Masarykově náměstí v Jihlavě k dopravní nehodě. "Šedesátiletý řidič trolejbusu projížděl ze zastávky MHD ve směru od ulice Křížová směrem k ulici Znojemská a zřejmě se plně nevěnoval řízení trolejbusu. Při jízdě přehlédl z levé strany po přechodu jdoucí chodkyni, kterou ohrozil. Došlo ke střetu levé přední části trolejbusu s chodkyní, která po střetu spadla na silnici", uvedla mluvčí policistů Dana Čírtková. Při nehodě se chodkyně lehce zranila a záchranáři ji převezli na ošetření do nemocnice, odkud byla po ošetření propuštěna. Ke zranění jiných osob nedošlo. Policisté provedli u řidiče trolejbusu i chodkyně dechovou zkoušku s negativním výsledkem. Nehodu policisté vyřešili uložením pokuty v příkazním řízení.

Řidič převrátil náklaďák na bok; škoda je 785 tisíc korun
Policisté přijali v úterý 26. října deset minut po deváté hodině ranní oznámení o dopravní nehodě, která se stala v Jinošově na Třebíčsku. "Řidič jízdní soupravy složené z tahače a návěsu projížděl po silnici II/399 v Jinošově od Náměště nad Oslavou k Velké Bíteši. "Při průjezdu levotočivou zatáčkou v prostoru tříramenné křižovatky nepřizpůsobil rychlost jízdy a v důsledku toho se s jízdní soupravou převrátil na pravý bok. Následně s nákladním vozidlem narazil do sloupu elektrického vedení, svislého dopravního značení a do zaparkovaného osobního vozidla VW. Osobní vozidlo bylo poté odhozeno na terasu domu a přístřešek u terasy. Vlivem vysypání nákladu se poškodily okenní tabule u domu", informovala policejní mluvčí Dana Čírtková. Při dopravní nehodě vznikla hmotná škoda v celkové výši 785 tisíc korun. Policisté u sedmadvacetiletého řidiče provedli orientační dechovou zkoušku, jejíž výsledek byl negativní. Při dopravní nehodě se nikdo nezranil. Nehodu policisté vyřešili na místě uložením pokuty v příkazním řízení.

Při srážce dvou vozidel se zranilo pět osob
V úterý 26. října odpoledne patnáct minut před čtrnáctou hodinou jsme přijali oznámení o dopravní nehodě, která se stala na silnici III/36064 u Třebíče. "Dvaadvacetiletá řidička s osobním autem Škoda projížděla po silnici ve směru od Slavic k Mikulovicím. Při průjezdu pravotočivou zatáčkou vjela do protisměrné části vozovky, kde se čelně střetla s protijedoucím osobním vozem VW. Řidička tohoto vozidla jela ve směru na obec Slavice. Při dopravní nehodě došlo k lehkému zranění řidiček obou vozidel a tří nezletilých spolujedoucích ve vozidle VW. Všichni byli na místě ošetřeni osádkou vozidla zdravotnické záchranné služby a poté převezeni do nemocnice v Třebíči k dalšímu vyšetření", popsala nehodu mluvčí policistů. Při dopravní nehodě vznikla hmotná škoda na vozidlech ve výši asi 90 tisíc korun. U řidiček obou vozidel policisté provedli dechové zkoušky s negativními výsledky. Další okolnosti dopravní nehody šetří policisté.

Řidič poškodil kachlové obložení budovy
Policisté přijali v úterý 26. října krátce po půl sedmé ráno oznámení o dopravní nehodě, která se stala ve Žďáře nad Sázavou. "Devětačtyřicetiletý řidič projížděl s nákladním automobilem tovární značky DAF po účelové komunikaci ve Žďáru nad Sázavou ulici Dolní, kde při jízdě u místního kulturního domu neponechal dostatečný boční odstup od kachlového obložení domu kultury. Došlo ke střetu pravé zadní části vozidla s kachlovým obložením, které se vlivem nárazu poškodilo. Nikdo nebyl zraněn", informovala Dana Čírtková. U řidiče policisté na místě dopravní nehody provedli dechovou zkoušku na případnou přítomnost alkoholu, kdy byl její výsledek negativní. Pří dopravní nehodě vznikla hmotná škoda na vozidle a na kachlovém obložení v celkové výši 30 tisíc korun. Případ dopravní nehody vyřešili policisté na místě uložením pokuty v příkazním řízení.