'Důvodem opoždění je prodloužení práce na mostních závěrách. Nicméně i tak již v průběhu pátku pustíme provoz na odstavný pruh a do pondělního odpoledne se bude na mostě pracovat v pravém a levém jízdním pruhu vozovky. I nadále zde bude veden provoz v režimu 2+2 jízdní pruhy, jak tomu bylo doposud', informoval M. Buček.

Aktuálně jsou již na mostě položeny živičné konstrukční vrstvy na předmostích, mostě i nájezdové větvi na mimoúrovňové křižovatce Velká Bíteš a probíhají dokončovací práce jakými jsou např. instalace svodidel či ochranné betonové nátěry říms.

Po uvedení mostu do provozu v režimu předčasného užívání bude oprava pokračovat mimo vozovku dálnice, zejména pod mostem, kde je aktuálně provoz na silnici I/37 řízen kyvadlově semafory, avšak bez většího dopadu do dopravy na této komunikaci I. třídy.