Bezprostředně při nehodě zemřeli 3 lidé a další člověk zemřel na následky zranění ve zdravotnickém zařízení. Loni za období letních prázdnin zemřelo na silnicích našeho kraje celkem 13 osob. Celkem 14 osob bylo při dopravních nehodách o letních prázdninách těžce zraněno – představuje to výrazný pokles o 13 těžce zraněných osob a 264 dalších účastníků bylo zraněno lehce – o 3 lehce zraněné více, což představuje mírný nárůst o jedno procento ve srovnání se stejným obdobím loňského roku. V 37 případech policisté při vyšetřování dopravní nehody zjistili, že některý z účastníků byl pod vlivem alkoholu. Jeden řidič byl v době nehody pod vlivem omamných a psychotropních látek.

Hmotná škoda na havarovaných vozidlech a na ostatním majetku dosáhla částky 53 403 000 korun. Mezi nejčastější příčiny dopravních nehod v období letních prázdnin patří nesprávný způsob jízdy (340 nehod), nepřiměřená rychlost (85 nehod), nedání přednosti v jízdě (63 nehod), nedodržení bezpečnostní vzdálenosti a předjíždění. Výrazný nárůst jsme zaznamenali v počtu dopravních nehod, které jsou nezaviněné řidičem - jedná se především o střety vozidla s lesní zvěří. Těchto nehod jsme za dva měsíce zadokumentovali celkem 358, což představuje celkem 40 procent z celkového počtu dopravních nehod.

Za období letních prázdnin letošního roku jsme šetřili okolnosti 52 dopravních nehod, na nichž měli účast motocyklisté, když v 32 případech motocyklisté dopravní nehodu zavinili. K žádnému úmrtí motocyklistů nedošlo, šest se těžce zranilo a 39 jich utrpělo lehké zranění. Pouze sedm motocyklistů vyvázlo z nehody bez zranění. V jednom případě policisté zjistili, že řidič motocyklu je pod vlivem alkoholu.

Od července do konce srpna dokumentujeme také 9 dopravních nehod chodců a ve čtyřech případech chodec nehodu zavinil. 7 chodců z nehody vyvázlo s lehkým zraněním. Bez zranění skončila pouze jedna nehoda.

Za letní prázdniny letošního roku jsme šetřili okolnosti 42 dopravních nehod, na nichž měli účast cyklisté, když v 30 případech cyklisté dopravní nehodu zavinili. Jeden cyklista nehodu nepřežil, dva se těžce zranili a 34 jich utrpělo lehké zranění. Pouze pět cyklistů vyvázlo z nehody bez zranění. V devíti případech policisté zjistili, že cyklista je pod vlivem alkoholu.

Právě cyklisté spolu s chodci patří k nejzranitelnějším účastníkům silničního provozu, proto se v nacházejícím období budeme věnovat v rámci běžného výkonu služby i při mimořádných dopravně bezpečnostních akcích jejich kontrolám. Policisté se zaměří na to, zdali chodci používají v souladu se zákonem o provozu na pozemních komunikacích reflexní prvky a zda cyklisté mají řádně vybavená jízdní kola, zejména s ohledem na horší viditelnost – pozdější svítání, dřívější stmívání a častěji se vyskytující mlhy, případně deštivé počasí.